从上市以来，一汽-大众ID4 CROZZ在市场中的表现就一直是不温不火，其实这也是合资纯电车型普遍面临的现状，当然各大合资厂商也在抓紧解决这一问题，有的选择了和一些国内主流的新能源车企合作，而有的则通过降价来挽回局面。而2025款大众ID4 CROZZ也会在2024广州车展亮相，此次的25款大众ID4 CROZZ为年度改款车型，但是会针对设计、智驾和动力等方面进行升级，可以说升级也比较全面了，那么今天我们就来一睹25款大众ID4 CROZZ的表现。
目前关于25款大众ID4 CROZZ的各方面信息比较有限，所以我们直接参考现款在售的24款车型为例。在外观方面，大众ID4 CROZZ采用了纯电车型标志性的封闭式前脸，并采用LED灯带连接两侧的大灯组，整体外观造型圆润饱满，车身侧面还有半隐藏式的门把手，车尾则是贯穿式的尾灯组，还将车尾的Logo贯穿，尾标下方则是ID.4的英文标识，整体辨识度也是足够高的。
另外，在尺寸方面，大众ID4 CROZZ在售车型的长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。作为一款紧凑型级别的SUV，该车在这些方面的表现还是不错的，毕竟该车的轴距也是接近了两米八，这对于一款紧凑型级别的SUV俨然能够达到同级别的主流水平。
来到车内，大众ID4 CROZ的车内设计和布局也是其家族式的设计风格，这也是大众家族新能源车型的家族式设计，采用悬浮式的中控屏和仪表盘，同时还采用了电子怀档，虽然说大众ID4 CROZZ的车内设计放在当下也算是比较前卫，但说实话，大众ID4 CROZZ的智能化和智驾方面表现还是很一般，如果此次的25款大众ID4 CROZZ能够在智能化和智驾方面有所提升，那么这次的提升我觉得就很成功。
从实拍车型来看，大众ID4 CROZZ的这块12英寸LCD屏幕还是大众家族的车机系统，这套车机本身功能并不是很多，所以要说卡顿也不至于，但是一些实用性的功能配置还是有所出现的，比如说车载导航、车联网、OTA升级，再不济，该车也标配了CarPlay和CarLife两种手机互联功能，在这些方面大众ID4 CROZZ的表现还是很不错的。
另外从配置层面来看，24款的大众ID4 CROZZ标配了19英寸的铝合金轮毂、倒车一下、自动驻车、不可开启式全景天窗、车顶行李架、5.3英寸的全液晶仪表盘、12英寸中控屏、自动大灯、LED大灯组、自动空调等配置，同时也吧标配包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能在内的辅助驾驶功能，尽管如此，但该车在智驾方面的表现并不是很好，只能说是一般。
最后，在大家关心的售价方面，目前还没有关于25款大众ID4 CROZZ价格方面的消息，但是可以知道现款在售的大众ID4 CROZZ指导售价区间为19.39-29.39万元，预计25款大众ID4 CROZZ的售价区间也会在20万元左右，不过具体的售价还是需要等25款大众ID4 CROZZ上市以后才能知道。对于一款纯电紧凑型SUV来说，其实20万元左右的售价还是偏贵，毕竟这个价格已经可以考虑很多主流的新能源纯电中型SUV或是中大型SUV。
编辑点评：
看完24款大众ID4 CROZZ以后，其实大家也比较期待25款大众ID4 CROZZ在广州车展亮相以后，到底会有什么样的表现，在这里也是比较期待25款大众ID4 CROZZ和我们见面的那一天，也期待该车能够在这一细分市场有着不错的表现，不过这些，其实还是要看大众ID4 CROZZ具体的产品力和售价，如果说产品能打的情况下，价格也合适，那么有一个较好的市场表现也在情理之中，反之也是亦然的。
